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安徽镀锌路面加筋网–铺设及铺设效果极佳

添加时间:2020-06-18  发布在:新闻中心  

路面加筋网是城市道路修路或公路旧路改新工程中替代传统土工格栅的一种修路用的高强加筋网。路面加筋网由网孔型号8X10的双绞合金属网制成,并将横向加筋棒以约16cm的间距编织到网面中,公差(﹢16%/﹣4%),路面加筋网被制成20-30米长、3至4米宽,成卷包装。我国原来的城市道路大多是水泥混凝土路面。随着使用寿命、道路交通和车辆荷载的增加,旧水泥路面结构的损伤越来越严重。如何修补旧水泥混凝土路面已成为亟待解决的问题。对传统的板式路面进行改造不仅费时费力,而且有很多人的意见。沥青路面设备具有平整度好、噪音低、粉尘少等优点。在旧混凝土路面上铺设沥青加铺层是提高旧混凝土路面使用性能的有效措施,但沥青加铺层反射裂缝是需要解决的主要问题。

 

 

沥青路面双绞合钢丝网加筋技术 ,可以得到以下结论 :

(1) 该技术充分利用了双绞合钢丝网的抗拉强度高、整体性好及其与路面材料的嵌锁能力强等特点 ,使得加筋后的沥青路面具有优良的抗裂、抗差异沉降和抗车辙性能及良好的耐疲劳性能与经济性。

(2) 该技术施工工艺简单、易于操作 ,很好地解决了早期焊接钢丝网存在的铺设困难、刚性大与易锈蚀等问题 ,其施工关键在于双绞合钢丝网的搭接、张拉与固定。

(3) 室内研究和实际工程应用表明 :沥青路面双绞合钢丝网加筋技术的使用效果明显优于常规的玻纤格栅、土工布和应力吸收层等的使用性能 ,并可适当减薄沥青加铺层的厚度 ,具有优良的性价比。因此 ,沥青路面双绞合钢丝网加筋技术可广泛应用于中国公路特别是高等级公路的改扩建工程 ,从而提高沥青路面的使用性能 ,延长使用寿命 ,降低养护维修费用。

 

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